بحسب وكالة أنباء أوكرإنفورم، نشرت مديرية الاستخبارات الرئيسية بوزارة الدفاع الأوكرانية هذا الخبر على صفحتها على فيسبوك.

أدّت الضربات المنهجية التي شنّتها القوات الأوكرانية على شبكة تكرير النفط الروسية إلى انخفاض ملحوظ في إنتاج وقود الطائرات في روسيا.

بسبب نقص الموارد المحلية، فرضت روسيا رسمياً حظراً مؤقتاً على تصدير وقود الطائرات الخاص بها، واضطرت إلى استيراد وقود الطائرات النفاثة الأجنبية Jet A-1 ، وهو مناسب للاستخدام من قبل الطائرات العسكرية الروسية والطائرات المسيّرة الهجومية، وفقاً لما ستبدأه المديرية الرئيسية للاستخبارات.

قد قامت ثلاث سفن من هذا النوع بالفعل بتوصيل 70 ألف طن من وقود الطائرات Jet A-1 من كوريا الجنوبية ومصر إلى الموانئ الروسية.

على وجه الخصوص، نقلت سفينة ASTORIA ما يقرب من 11 ألف طن من وقود الطائرات من أولسان إلى فلاديفوستوك، ونقلت سفينتا HANNA و CAPIBARA ما يقرب من 59 ألف طن من ميناء الدخيلة المصري إلى سانت بطرسبرغ.

يمكن الاطلاع على تفاصيل خطط الإمداد والسفن والشركات والأفراد المشاركين في استيراد وقود الطائرات لتلبية احتياجات روسيا الاتحادية عبر الرابط.

كما ذكرت وكالة أنباء أوكرإنفورم، تقترح فرنسا عقد اجتماع وزاري لتحالف الراغبين في مكافحة الأسطول الظلّ الروسي.

الصورة توضيحية: AA